Русские броненосцы. Часть 2

[Totenstern]

Сегодня я расскажу о двух типах броненосцев, с поимённым перечислением каждого, кучей фотографий и попыткой в двух словах рассказать о каждом.

Начнём по старшинству: тип "Полтава"

Их было трое: собственно, Полтава, Петропавловск и Севастополь.

Вики

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%...

Полтава
Спущен на воду 25 октября 1894 (ст. ст.)

Краткая биография с картинками

«Полтава» перешёл на Дальний Восток в 1900-01 гг. Был поврежден в бою 28 07.04 г. (14 попаданий 203...305-мм снарядами, вышло из строя 5 152-мм и 8 мелких орудий, убито 12, ранено 43). Стоя во внутренней гавани Порт-Артура, получил попадания 3 280-, 5 152- и 4 120-мм снарядов, из которых последний 280-мм 22.11.1904 г. вызвал взрыв погреба боезапаса и гибель корабля. Поднят японцами 8.07.05 г.(н.ст.), переименован в "Танго" и до 1908 г. проходил ремонт на верфи Майдзуру. С 1909 г. - броненосец береговой обороны и учебный корабль. В марте 1916 г. выкуплен Россией, переименован в "Чесму" с зачислением в класс линейных кораблей. В годы первой мировой войны действовал на Средиземном, Баренцевом и Белом морях. Разобран на металл в Архангельске в 1924 г. (с)
tsushima.su/RU/shipsru/shipsrussiaru/shipsrussi...

*кстати, заметим, что автор статьи пишет о Полтаве в мужском роде, а автор статьи на Вики пишет в женском роде.*
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%...

Как Танго


Кстати говоря, Капитан первого ранга Очевидность намекает, что Танго ( 丹後 ) - не в честь танца, а в честь одного из районов древней японской столицы Киото.

Как Чесма





Угу, уже линкор. Какой же броненосец не мечтает стать линкором? XD


Петропавловск
Спущен на воду 28 октября 1894 года

Коротко и грустно

28 апреля 1900 г. «Петропавловск» бросил якорь в Порт-Артуре и вскоре стал флагманским кораблем началь­ника эскадры. Принял участие в боевых действиях против Китая (1900 г.) и Русско-японской войне. 31 марта 1904 г., во время очередного выхода, подорвался на мине и затонул. Вместе с ко­раблем погибли вице-адмирал С.О. Макаров, начальник его штаба контр-адмирал М.П.Молас, извест­ный русский художник-баталист В.В.Верещагин, 27 офицеров и 652 прочих чина.

подробнее в Вики:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%...

ЗЫ: примечание от меня - именно в честь этого Петропавловска был назван линкор Петропавловск, известный больше как Марат.


Севастополь
Спущен на воду 25 мая 1895 года

Краткая биография

«Севастополь» перешёл на Дальний Восток в 1900-01 гг. 28 июля 1904 г. принял участие в бою в Жёлтом море, после которого вернулся в Порт-Артур. 10 августа 1904 г. подорвался на мине и был отремонтирован к 24 октября. В начале декабря подвергся атакам японских миноносцев в бухте Белый Волк и, получив несколько торпедных попаданий, во избежание гибели приткнулся к берегу, где лёг на грунт. 20 декабря 1904 года накануне сдачи Порт-Артура затоплен экипажем.

Подробнее:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B0%...

Мне кажется, что его судьба наиболее печальна. Просто бедняга вышел неудачником от и до, начиная с того что "обе его главные паровые машины проектной мощностью 10 600 л.с. были заказаны не в Англии, как случилось с его систершипами, а на петербургском Франко-Русском заводе, причём за значительно большие деньги — 1 961 тыс. руб. (машины «Петропавловска» и «Полтавы» обошлись соответственно в 1 130 500 и 1 254 855 руб.). В результате всю свою сравнительно недолгую службу корабль страдал из-за хронических неполадок в механизмах и был из-за этого главным тихоходом русской Тихоокеанской эскадры."(с)

Тип "Бородино"

Броненосцы типа "Бородино" представляли собою самую многочисленную серию русских броненосцев, которые являлись дальнейшим развитием проекта эскадренного броненосца "Цесаревич".
Это: Бородино, Император Александр III, Князь Суворов, Орёл и Слава.
Слава была построена позже всех и не участвовала в Русско-японской войне, поэтому здесь я не буду рассматривать её.

Бородино
Спущен на воду 8 сентября 1901 года
(забавно, что именно в этот день был заложен другой корабль из серии - Князь Суворов)

Если сухо и кратко, то...

Был зачислен в 18 флотский экипаж. Совершил переход в составе Второй эскадры Тихого океана. Погиб в Цусимском сражении 14 мая 1905 года со всем личным составом. Спасся только один матрос.
В книге "Цусима" подробно рассказывается о бое и гибели корабля, причём так, что сердце кровью обливается.

В Вики
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%BE%...

Князь Суворов
Спущен на воду 25 сентября 1902 года

Без всяких кратких биографий: этому кораблю не повезло больше всех в серии, поскольку именно он был флагманом Второй Тихоокеанской эскадры. Это значит, что всю дорогу бедняге пришлось терпеть присутствие адмирала Рожественского. Ну и т.к. он оказался флагманом, японцы сосредоточили на нём свой огонь и прямо-таки зверски расстреляли. Читая это ещё в Вики, я содрогнулась, не говоря уж о романе Новикова-Прибоя.

Император Александр III
Спущен на воду 3 августа 1901 года

В общем-то такая же трагичная история как и у предыдущих братьев.

Орёл
Спущен на воду 6 июля 1902 года

Не знаю, считать ли его самым счастливым из всех, но прожил он гораздо дольше братьев...
Совершил переход в составе Второй эскадры Тихого океана. В Цусимском бою 14 мая 1905 года получил множество попаданий японских снарядов, но сохранил боеспособность. 15 мая 1905 года корабль был сдан японцам, и 17 мая был приведен в Сасебо.
После сдачи 28.05.1905 г. своим ходом перешел в Майдзуру для срочного ремонта. 06.06.1905 г. - включен в состав императорского флота как линейный корабль 1-го класса Ивами. 29.07.1905 г. - прибыл в Курэ и встал в док Военно-морского арсенала для ремонта и модернизации, завершенные в 1907 году. 10.1909 г. -переоборудование в доке Урага. 28.08.1912 г. - корабль береговой обороны 1-го класса. 18.08-02.12.1914 г. - в составе 2 Боевого отряда участвовал в операции против Циндао. 10.1915 г. - переоборудование в Военно-морском арсенале Курэ. 09.01-09.09.1918 г. - в составе 5 Боевого отряда 3-й эскадры совершил поход во Владивосток и на Камчатку. 01.09.1922 г. - По Вашингтонскому соглашению переквалифицирован в вспомогательное судно. 05-09.07.1924 г. - судно-цель для палубных самолетов тип 13 и Ф-5, приписанных к авиакрылу ВМР Ёкосука, которые утопили его 240 кг бомбами к западу от острова Дзёгасима близ п-ова Миура.


Ремонт







Подробнее
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D1%91%D0%BB_...

@темы: Броненосцы, Русско-японская война, Фотографии, Военные корабли

Comments

[Ольга Реширам]

Суворов -да, ему, наверное, было тяжелее всех. И флагманство, и ЗПР на борту. Мне кажется, он был рад встретить последний бой без адмирала на борту, только со своими моряками.

[Totenstern]

ladyvoltron,
Всякий раз, когда читаю про Цусиму, мне становится не по себе от описания боя Суворова. Это очень тяжело.

[Ольга Реширам]

Да, наверное, самый тяжелый эпизод...

[Angerran]

вот что совсем невозможно обьяснить здравым смыслом это выкуп в 1916 году потерянных кораблей обратно. полезность этого устаревшего металлолома в первую мировую войну была примерно равна полезности весельных галер. денег что ли девать некуда было,во время войны то.

[Totenstern]

Angerran,
Видимо, новых не было в нужном количестве

и да, оффтопом, я понимаю: ты суровый историк и все дела, но рекомендую не переходить на обидные эпитеты.
Всё-таки любой корабль, участвовавший в войне, заслуживает более-менее уважительного отношения, даже когда морально устаревает.

[Angerran]

ой как все запущено...ладно , обьясняю по порядку.
в данном случае слово "металлолом" это не обидный эпитет а констатация факта.
и я обьясню почему.
как ты думаешь зачем вообще эти корабли были выкуплены обратно? попытайся сначала сама ответить на этот вопрос а потом смотри под кат

в 1916 году в россии встал вопрос о создании северного флота с базой в мурманске. этот флот был нужен для охраны конвоев с военными грузами идущими от союзников в россию. охрана была нужна от немецких подводных лодок
до того в заполярье у россии никаких военных кораблей не было и перебросить их туда с балтики или черного моря не было возможности потому что проливы в Зунде и Босфоре были заблокированы соответственно немцами и турками.
соответственно возникло предложение купить корабли где нибудь за границей. само по себе это было бы резонно - если бы купили бы например пару десятков эсминцев где угодно хоть в латинской америке.
сначала попросили у англичан но англичане эсминцы не продали , сказали типа самим нужны.
вот тогда и возникло предложение купить корабли у японии.
но!
исходя из такого круга задач зачем было покупать старые броненосцы? броненосец это совсем не тот тип корабля который может охотится за подводными лодками. а никаких других задач у северного флота не могло тогда быть, в первую мировую в отличие от второй надводный флот немцев и не пытался прорваться в субарктические моря, да и вообще в 1916 году после поражения в Ютландской баталии немецкий надводный флот прятался у себя в портах как мышь за веником .
стало быть какие задачи могли быть у броненосца с 12дюймовками в 1916 году? поддерживать огнем наземные войска? так опять таки в заполярье такой задачи не стояло.
поэтому эти броненосцы так и не сделали ни одного боевого выстрела по противнику и стояли без дела до конца войны а потом уже были сданы на металлолом. потому я так и выразился.

[Totenstern]

Angerran,
ну, считай, что я тупая блондинка и ушибленый на всю голову одушевитель корабликов) может так тебе будет легче жить понятнее моя позиция.

и да: ни один моряк никогда не назовёт свой корабль металлоломом. Это чисто сухопутный подход тех, кто никогда не ходил в плавание.

ЗЫ: куплены у Японии были и крейсера тоже. Пересвет к тому времени перестал считаться броненосцем и числился как броненосный крейсер, но об этом позже.

[Angerran]

Yaten Uranium, пересвет вроде бы подорвался на мине и утонул по дороге обратно?
это доказывает бесполезность старых броненосцев в деле борьбы с современными подводными лодками .

[Totenstern]

Angerran,
Да, Пересвет подорвался.

Так от линкоров потом и отказались в итоге, тк против подлодок они вообще бессильны.